Aircraft Battery 20GNG40(24V/40Ah), vervanging van Russische luchtvaartbatterij K8 vliegtuig, Russische Mi-17/171

 Eigenschappen 

1. Prestaties in extreme omgevingen: Ongeëvenaarde betrouwbaarheid in zware omstandigheden, van arctische kou tot woestijnhitte. De prestaties worden bij lage temperaturen niet significant verminderd.

2. Robuustheid en duurzaamheid: Gebouwd om bestand te zijn tegen hevige trillingen, schokken en mechanische belasting die inherent zijn aan luchtvaartoperaties.

3. Overlaadtolerantie: De Cd-Ni-chemie is zeer resistent tegen schade door langdurig overladen, een cruciale veiligheidsfactor in elektrische systemen van vliegtuigen.

4. Herstel na diepe ontlading: Kan volledig worden hersteld na een volledige ontlading (zelfs tot 0V) door een standaard laadcyclus toe te passen, zonder permanente schade.

5. Onderhoudbaarheid: Afzonderlijke cellen kunnen worden onderhouden, getest en zo nodig vervangen, waardoor de levensduur van het batterijpakket wordt verlengd.

6. Bewezen directe vervanging: Gecertificeerd en ontworpen als een vorm-fit-functie vervanging voor de originele K8-batterij, waardoor naadloze integratie zonder aanpassing van het vliegtuig wordt gegarandeerd.

Specificaties

Toepassingen

• Starten van vliegtuigmotoren: Primaire stroombron voor turbine-motorontsteking in Mi-17/171 helikopters.

• Noodstroomvoorziening: Voedt avionica, verlichting en communicatiesystemen tijdens generatorstoring.

• Grondondersteuning: Gebruikt in grondstroomvoorzieningen (GPU's) voor het onderhoud van vliegtuigen.

• Militaire & Luchtvaart: Gecertificeerd voor gebruik in zware omgevingen (bijv. hoge trillingen, temperatuurschommelingen).

Prestatie-eigenschappen

• Bedrijfstemperatuurbereik: -40°C tot +55°C

• Opslagtemperatuurbereik: -50°C tot +50°C

• Hoge-snelheid ontlading: In staat om zeer hoge stroompulsen te leveren (bijv. 800A - 1000A) die nodig zijn voor het starten van turbine-motoren.

• Levensduur: Uitstekende deep-cycle capaciteit, doorgaans meer dan 1000 cycli bij correct onderhoud.

• Levensduur: Lange operationele levensduur (15+ jaar) dankzij de robuuste aard van de Cd-Ni-chemie.

• Houdbaarheid:Onbepaald indien correct opgeslagen in ontladen toestand; er treedt geen permanente sulfatering op.

Waarschuwingen & Voorzorgsmaatregelen

 Opladen

• Gebruik een lader die specifiek is ontworpen voor Cadmium-Nikkel (Ni-Cd) luchtvaartbatterijen.

• Opladen met constante stroom: Een typische laadsnelheid is 8A (0,2C) gedurende 7-8 uur.

• Druppelladen: Voor grondstroomvoorzieningen (GPU), wordt een druppelspanning van 28,0 ± 0,2V (voor een 24V-systeem) vaak gebruikt om de batterij te onderhouden zonder overladen.

• Gasvorming:Normale gasvorming (waterstof- en zuurstofontwikkeling) treedt op tijdens het opladen. Laad alleen op in goed geventileerde ruimtes, weg van vonken of open vuur.

Ontladen

• Vermijd diepe ontlading: Niet ontladen onder 1,0V per cel (20V voor het pakket) om schade door celomkering te voorkomen.

• Hoge-stroomlimieten: Beperk de continue ontlading tot 20C5A (800A) en pieken tot 30C5A (1.200A) voor ≤3 seconden.

Opslag

• Gedeeltelijk opladen bij opslag: Opslaan bij 30–50% laadtoestand (SOC) in een koele, droge omgeving.

• Oplaadinterval: Opladen om de 3 maanden indien gedurende langere tijd opgeslagen.

Veiligheid

• Kortsluiting voorkomen: Isoleer de aansluitingen wanneer ze niet in gebruik zijn; hoge stromen kunnen vlamboogflitsen veroorzaken.

• Transport: Voldoen aan IATA/ICAO-voorschriften voor gevaarlijke stoffen (UN 2795, Alkaline batterijen).

• Verwijdering: Cadmium is giftig. Recycle alleen via geautoriseerde faciliteiten. Niet storten op stortplaatsen .