এয়ারক্রাফট ব্যাটারি 20GNG40(24V/40Ah), রাশিয়ান এভিয়েশন ব্যাটারি K8 বিমানের প্রতিস্থাপন, রাশিয়ান Mi-17/171

 বৈশিষ্ট্য 

1. চরম পরিবেশগত কর্মক্ষমতা: কঠিন পরিস্থিতিতে অতুলনীয় নির্ভরযোগ্যতা, আর্কটিক ঠান্ডা থেকে মরুভূমির তাপ পর্যন্ত। কম তাপমাত্রায় কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায় না।

2. দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্ব: বিমান চালনার কাজে অন্তর্নিহিত গুরুতর কম্পন, শক এবং যান্ত্রিক চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে।

3. অতিরিক্ত চার্জিং সহনশীলতা: Cd-Ni রাসায়নিক উপাদান দীর্ঘ সময় ধরে অতিরিক্ত চার্জিংয়ের কারণে ক্ষতির বিরুদ্ধে অত্যন্ত প্রতিরোধী, যা বিমান চালনা বৈদ্যুতিক সিস্টেমে একটি গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর।

4. গভীর ডিসচার্জ পুনরুদ্ধার: একটি স্ট্যান্ডার্ড চার্জিং চক্র প্রয়োগ করে সম্পূর্ণ ডিসচার্জ (এমনকি 0V পর্যন্ত) থেকে সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে, কোনো স্থায়ী ক্ষতি ছাড়াই।

5. রক্ষণাবেক্ষণযোগ্যতা: প্রয়োজন অনুযায়ী পৃথক সেলগুলি সার্ভিসিং, পরীক্ষা এবং প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যা ব্যাটারি প্যাকের সামগ্রিক জীবনকাল বাড়ায়।

6. প্রমাণিত সরাসরি প্রতিস্থাপন: মূল K8 ব্যাটারির জন্য একটি ফর্ম-ফিট-ফাংশন প্রতিস্থাপন হিসাবে প্রত্যয়িত এবং ডিজাইন করা হয়েছে, যা বিমান পরিবর্তন ছাড়াই নির্বিঘ্ন সংহতকরণ নিশ্চিত করে।

স্পেসিফিকেশন

অ্যাপ্লিকেশন

• এয়ারক্রাফট ইঞ্জিন স্টার্ট করা: Mi-17/171 হেলিকপ্টারে টারবাইন ইঞ্জিন ইগনিশনের জন্য প্রাথমিক পাওয়ার উৎস।

• জরুরী ব্যাকআপ: জেনারেল ব্যর্থতার সময় এভিয়নিক্স, আলো এবং যোগাযোগ ব্যবস্থা চালু রাখে।

• গ্রাউন্ড সাপোর্ট: বিমান রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গ্রাউন্ড পাওয়ার ইউনিটগুলিতে (GPUs) ব্যবহৃত হয়।

• সামরিক ও বিমান চলাচল: কঠোর পরিবেশে ব্যবহারের জন্য প্রত্যয়িত (যেমন, উচ্চ কম্পন, তাপমাত্রা পরিবর্তন)।

কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য

• অপারেটিং তাপমাত্রা সীমা: -40°C থেকে +55°C

• সংরক্ষণ তাপমাত্রা সীমা: -50°C থেকে +50°C

• হাই-রেট ডিসচার্জ: টারবাইন ইঞ্জিন স্টার্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় খুব উচ্চ কারেন্ট পালস (যেমন, 800A - 1000A) সরবরাহ করতে সক্ষম।

• সাইকেল লাইফ: চমৎকার গভীর-চক্র ক্ষমতা, সাধারণত সঠিক রক্ষণাবেক্ষণে 1000 চক্র অতিক্রম করে।

• সার্ভিস লাইফ: Cd-Ni রাসায়নিক উপাদানের শক্তিশালী প্রকৃতির কারণে দীর্ঘ কার্যকরী জীবন (15+ বছর)।

• সেলফ লাইফ:সঠিকভাবে ডিসচার্জ অবস্থায় সংরক্ষণ করলে অনির্দিষ্টকালের জন্য; কোনো স্থায়ী সালফেশন হয় না।

সতর্কতা ও সতর্কতা

 চার্জিং

• ক্যাডমিয়াম-নিকেল (Ni-Cd) এভিয়েশন ব্যাটারির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি চার্জার ব্যবহার করুন।

• ধ্রুবক কারেন্ট চার্জিং: একটি সাধারণ চার্জিং হার হল 7-8 ঘন্টার জন্য 8A (0.2C)।

• ফ্লোট চার্জিং: গ্রাউন্ড সাপোর্ট ইউনিটগুলির (GPU) জন্য, 28.0 ± 0.2V (একটি 24V সিস্টেমের জন্য) এর একটি ফ্লোট ভোল্টেজ সাধারণত ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ না করে বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়।

• গ্যাসিং:চার্জ করার সময় স্বাভাবিক গ্যাসিং (হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন বিবর্তন) ঘটে। স্পার্ক বা খোলা শিখা থেকে দূরে, ভালোভাবে বায়ুচলাচল যুক্ত স্থানে চার্জ করুন।

ডিসচার্জিং

• গভীর ডিসচার্জিং এড়িয়ে চলুন: সেল রিভার্সাল ক্ষতি রোধ করতে প্রতি সেলে 1.0V এর নিচে ডিসচার্জ করবেন না (প্যাকের জন্য 20V)।হাই-কারেন্ট সীমা:

•  20C5A (800A) পর্যন্ত একটানা ডিসচার্জিং সীমিত করুন এবং ≤3 সেকেন্ডের জন্য 30C5A (1,200A) পর্যন্ত চূড়া রাখুন।সংরক্ষণআংশিক চার্জ স্টোরেজ: কুল, শুকনো পরিবেশে 30–50% চার্জ অবস্থায় সংরক্ষণ করুন।রিচার্জ ইন্টারভাল:

দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করলে প্রতি 3 মাসে রিচার্জ করুন।

• নিরাপত্তাশর্ট সার্কিট প্রতিরোধ:

•  ব্যবহার না করার সময় টার্মিনালগুলি ইনসুলেট করুন; উচ্চ কারেন্ট আর্ক ফ্লাশ সৃষ্টি করতে পারে।পরিবহন:

 বিপজ্জনক পদার্থের জন্য IATA/ICAO বিধিবিধানগুলি মেনে চলুন (UN 2795, ক্ষারীয় ব্যাটারি)।

• নিষ্পত্তি:ক্যাডমিয়াম বিষাক্ত।

• শুধুমাত্র অনুমোদিত সুবিধার মাধ্যমে রিসাইকেল করুন। ল্যান্ডফিলে ফেলবেন না 

•