• بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة
  • بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة
  • بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة
بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة

بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: الصين
إصدار الشهادات: CB CE UN38.3 MSDS DG License
رقم الموديل: 20gng40 (24V/40AH)
افضل سعر نتحدث الآن

معلومات تفصيلية
نوع البطارية: بطارية قابلة لإعادة الشحن من NICD الجهد االكهربى: 24 فولت
سعة: 40 آه مقاس: 414 × 218 × 266 مم
وزن: 50 كجم الـ (تيراتور): -40 درجة إلى 60 درجة
تفريغ جهد قطع: 1.0V الحياة: ≥1500 دورة
إبراز:

بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع,بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن 24 فولت,بطارية طائرة 20GNG40

,

NiCd Rechargeable Batteries 24V

,

Aircraft Battery 20GNG40

منتوج وصف

بطارية الطائرات 20GNG40 (24 فولت/40 أمبير في الساعة)، بديل لبطارية الطيران الروسية K8 للطائرات، طائرات مي-17/171 الروسية

 

 

 الميزات 

  1. أداء البيئة القاسية: موثوقية لا مثيل لها في الظروف القاسية، من البرد القطبي إلى حرارة الصحراء. الأداء لا يتدهور بشكل كبير في درجات الحرارة المنخفضة.

  2. المتانة والمتانة: مصممة لتحمل الاهتزازات الشديدة والصدمات والإجهاد الميكانيكي المتأصل في عمليات الطيران.

  3. تحمل الشحن الزائد: تتميز كيمياء Cd-Ni بمقاومة عالية للتلف الناتج عن الشحن الزائد المطول، وهو عامل أمان حاسم في أنظمة الكهرباء بالطائرات.

  4. استعادة التفريغ العميق: يمكن استعادتها بالكامل من التفريغ الكامل (حتى 0 فولت) عن طريق تطبيق دورة شحن قياسية، دون أي ضرر دائم.

  5. قابلية الصيانة: يمكن صيانة الخلايا الفردية واختبارها واستبدالها إذا لزم الأمر، مما يطيل العمر الإجمالي لحزمة البطارية.

  6. بديل مباشر مثبت: معتمد ومصمم ليكون بديلاً من حيث الشكل والوظيفة والوظيفة للبطارية K8 الأصلية، مما يضمن تكاملاً سلسًا دون تعديل الطائرة.

 

المواصفات

 

كيمياء البطارية
كادميوم-نيكل (Cd-Ni) مهواة
الجهد الاسمي
24 فولت تيار مستمر
السعة المقدرة
40 أمبير في الساعة 
الحجم
الطول 414 ملم؛ العرض 218 ملم؛ الارتفاع 266 ملم
الوزن
50 كجم
دورة الحياة
≥1500 دورة 
تيار الشحن القياسي
8 أمبير (0.2 درجة مئوية) لمدة 7-8 ساعات
خيار الشحن السريع
0.2 درجة مئوية 5 أمبير لمدة 2.5 ساعة
جهد قطع التفريغ
 1.0 فولت
نطاق درجة حرارة التشغيل
-40 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
نطاق درجة حرارة التخزين
-50 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية

 

بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة 0

التطبيقات

  • بدء تشغيل محرك الطائرة: مصدر الطاقة الأساسي لإشعال المحرك التوربيني في طائرات الهليكوبتر مي-17/171.

  • النسخ الاحتياطي للطوارئ: تشغيل إلكترونيات الطيران والإضاءة وأنظمة الاتصالات أثناء تعطل المولد.

  • دعم أرضي: تستخدم في وحدات الطاقة الأرضية (GPUs) لصيانة الطائرات.

  • العسكرية والطيران: معتمدة للاستخدام في البيئات القاسية (مثل الاهتزازات العالية وتقلبات درجة الحرارة).

 

 

خصائص الأداء

  • نطاق درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية

  • نطاق درجة حرارة التخزين: -50 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية

  • التفريغ عالي المعدل: قادرة على توفير نبضات تيار عالية جدًا (مثل 800 أمبير - 1000 أمبير) مطلوبة لبدء تشغيل المحرك التوربيني.

  • دورة الحياة: قدرة ممتازة على الدورة العميقة، تتجاوز عادةً 1000 دورة في ظل الصيانة المناسبة.

  • مدة الخدمة: عمر تشغيلي طويل (15+ سنة) بسبب الطبيعة القوية لكيمياء Cd-Ni.

  • مدة الصلاحية:غير محددة إذا تم تخزينها بشكل صحيح في حالة التفريغ؛ لا يحدث التكلس الدائم.

 

 

التحذيرات والاحتياطات

 الشحن

  • استخدم شاحنًا مصممًا خصيصًا لبطاريات الطيران كادميوم-نيكل (Ni-Cd).

  • الشحن المستمر للتيار: معدل الشحن النموذجي هو 8 أمبير (0.2 درجة مئوية) لمدة 7-8 ساعات.

  • الشحن العائم: بالنسبة لوحدات الدعم الأرضي (GPU)، يتم استخدام جهد عائم يبلغ 28.0 ± 0.2 فولت (لنظام 24 فولت) بشكل شائع للحفاظ على البطارية دون الشحن الزائد.

  • التغويز:يحدث التغويز الطبيعي (تطور الهيدروجين والأكسجين) أثناء الشحن. اشحن فقط في مناطق جيدة التهوية بعيدًا عن الشرر أو اللهب المكشوف.

 

التفريغ

  • تجنب التفريغ العميق: لا تفرغ أقل من 1.0 فولت لكل خلية (20 فولت للحزمة) لمنع تلف انعكاس الخلية.

  • حدود التيار العالي: حد التفريغ المستمر إلى 20 درجة مئوية 5 أمبير (800 أمبير) والذروات إلى 30 درجة مئوية 5 أمبير (1200 أمبير) لمدة ≤3 ثوانٍ.

 

التخزين

  • تخزين الشحن الجزئي: قم بالتخزين عند 30-50% من حالة الشحن (SOC) في بيئة باردة وجافة.

  • فترة إعادة الشحن: أعد الشحن كل 3 أشهر إذا تم تخزينها لفترات طويلة.

 

السلامة

  • منع قصر الدائرة: اعزل الأطراف عند عدم الاستخدام؛ يمكن أن تتسبب التيارات العالية في وميض القوس.

  • النقل: الامتثال للوائح IATA/ICAO للمواد الخطرة (UN 2795، البطاريات القلوية).

  • التخلص: الكادميوم سام. أعد التدوير من خلال المرافق المعتمدة فقط. لا تتخلص منها في مدافن النفايات .

 

بطاقة:

بطاريات أسطوانية قابلة لإعادة الشحن,بطارية نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن,بطاريات مسطحة قابلة لإعادة الشحن

بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع,بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن 24 فولت,بطارية طائرة 20GNG40

Flat Top Rechargeable Batteries

تريد أن تعرف المزيد من التفاصيل حول هذا المنتج
أنا مهتم بذلك بطاريات نيكل كادميوم قابلة لإعادة الشحن ذات معدل تفريغ مرتفع، بطارية طائرة 20GNG40 24 فولت / 40 أمبير ساعة هل يمكن أن ترسل لي مزيدًا من التفاصيل مثل النوع والحجم والكمية والمواد وما إلى ذلك.
شكر!