Аккумулятор никель-кадмиевый 1,2 В 200 Ач для аварийного освещения и ИБП
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Сертификация: | CB CE UN38.3 MSDS |
| Номер модели: | 1,2 В 200AH |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1000 шт. |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Промышленная упаковка |
| Время доставки: | 35 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, западное соединение |
|
Подробная информация |
|||
| Тип батареи: | NICD Battery Pack Ups | Емкость: | 200AH |
|---|---|---|---|
| Напряжение: | 1,2 В. | Измерение: | L: 105 W: 165 H: 345 |
| Масса: | 10,5 кг | Напряжение разряда: | 1,0 В. |
| Ставка самоубийства: | 10-15% в месяц | Гарантия: | Три года |
| Выделить: | Аккумулятор никель-кадмиевый 1,2 В,Аккумулятор никель-кадмиевый 200 Ач |
||
Характер продукции
Аккумуляторная никель-кадмиевая аккумуляторная батарея 1,2 В 200 Ач для аварийного освещения и ИБП
Особенности
- Исключительный срок службы: 2000+ циклов глубокого разряда
-
Широкий диапазон рабочих температур: Работает от -40°C до +50°C
-
Высокая надежность: Проверенная технология для критически важных применений
-
Устойчивость к перезаряду: Выдерживает непрерывный перезаряд
-
Восстановление после глубокого разряда: Полное восстановление после полного разряда
-
Низкие эксплуатационные расходы: Минимальные требования к доливу воды
-
Длительный срок службы: Расчетный срок службы 15-20 лет
-
Высокая токоотдача: Поддерживает разряды высоким током
Спецификация
| Номинальное напряжение | 1,2 В |
| Емкость | 200 Ач |
| Вес | С электролитом: 10,0 кг / 22,0 фунта Без электролита: 7,8 кг / 17,2 фунта |
| Размеры | Д:105/4,1 Ш:165/6,5 В:345/13,6 (мм/дюйм) |
| Диапазон рабочих температур | -20°C to + 60°C(-4°F to +140°F) |
| Срок службы | ≥2000 циклов (до 80% емкости) |
| Расчетный срок службы | 15-20 лет |
| Скорость саморазряда | 10-15% в месяц |
| Стандартный ток заряда | 0,1C (20A) в течение 7-8 часов |
| Максимальный ток разряда | 5C (1000A) в течение 30 секунд |
| Напряжение отключения разряда | 1,0 В |
| Внутреннее сопротивление | ≤0,1 мΩ |
![]()
Применение
- Системы аварийного освещения: Знаки выхода, аварийные светильники
-
Системы ИБП: Источники бесперебойного питания для критически важной инфраструктуры
-
Телекоммуникации: Резервное питание базовых станций
-
Системы безопасности: Системы сигнализации и контроля доступа
-
Медицинское оборудование: Резервное питание аварийных медицинских устройств
-
Системы промышленного управления: Резервное питание для управления технологическими процессами
-
Железнодорожная сигнализация: Резервное питание системы сигнализации
Предупреждения и меры предосторожности
Меры предосторожности при зарядке
- Используйте зарядные устройства, предназначенные для NiCd, с температурной компенсацией
-
Поддерживайте напряжение подзарядки 1,40-1,45 В на элемент при 20°C
-
Выполняйте выравнивающие заряды ежемесячно при 1,50-1,55 В на элемент
-
Контролируйте температуру во время зарядки - снижайте напряжение при более высоких температурах
-
Никогда не превышайте 1,65 В на элемент при любых условиях
Обращение с электролитом
- Надевайте соответствующие СИЗ: кислотостойкие перчатки, защитные очки и фартук
-
Используйте только дистиллированную или деминерализованную воду для долива
-
Поддерживайте уровень электролита выше пластин, но ниже максимальной отметки
-
Никогда не добавляйте кислоту в электролит - добавляйте только воду
-
Немедленно очищайте любые разливы электролита раствором бикарбоната
Меры предосторожности при разряде
- Избегайте непрерывного разряда ниже 1,0 В на элемент
-
Ограничьте максимальный ток разряда до 5C (1000A) максимум на 30 секунд
-
Контролируйте температуру элементов во время разрядов с высокой скоростью
-
Дайте остыть между циклами разряда высоким током
Хранение и обращение
- Хранить в прохладном, сухом, хорошо проветриваемом месте
-
Хранить вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла
-
Хранить в вертикальном положении, чтобы предотвратить утечку электролита
-
Держать клеммы защищенными и изолированными, когда они не используются
-
Внедрить сейсмозащиту в сейсмических зонах
Транспортировка
- Транспортировать в вертикальном положении, чтобы предотвратить утечку электролита
-
Надежно закрепить, чтобы предотвратить перемещение во время транспортировки
-
Соблюдать IATA DGR для воздушного транспорта
-
Соблюдать правила ADR/RID/IMDG для наземного/морского транспорта
-
Упаковывать как UN 2795, Батарея, мокрая, заполненная щелочью


