 |
Аккумуляторный модуль 12 В 145 Ач LiFePO4 для автомобилей, высокое напряжение, высокая емкость
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Сертификация: | CE CB MSDS UN38.3 IEC62133 |
| Номер модели: | 12В 145Ач |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1000 шт. |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Промышленная упаковка |
| Время доставки: | 35 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, западное соединение |
|
Подробная информация |
|||
| имя: | Литиевая батарея LiFePO4 | Volage: | 12 В |
|---|---|---|---|
| Емкость: | 145 часов | Измерение: | 310 мм х 180 мм х 234 мм |
| Масса: | 20 кг | Напряжение заряда стойки: | 14.6 В. |
| Ставка самоубийства: | <3> | Температура хранения: | от -20°С до 60°С |
| Гарантия: | 2 года | ||
| Выделить: | Аккумуляторный модуль 12 В 145 Ач,Высоковольтная литий-железо-фосфатная батарея 12 В,LiFePO4 автомобильный аккумулятор |
||
Характер продукции
12В батарейный модуль LiFePO4 автомобильные батареи с высоким напряжением и мощностью
Особенности:
1Прошедший ECE R100 (регламент безопасности электромобилей в Европе)
2Поддержка батарейного модуля lifepo4 в серии и параллельное соединение
3Встроенная система управления батареей (BMS) для защиты от перенапряжения, перенапряжения, короткого замыкания и температуры.
4Поддерживает более 4000 глубоких циклов (80% DOD) при сохранении 80% мощности.
6Нет эффекта памяти, нет утечки жидких электролитов и соответствует требованиям RoHS/CE.
Спецификация:
| Спецификация | Модуль батареи 12 В |
| Модуль аккумулятора | 145ah |
| Размер | 310 мм х 180 мм х 234 мм |
| Вес | 20 кг |
| Номинальное напряжение модуля | 12.8В10.0В |
| Максимальное напряжение модуля | 14.6В |
|
Минимальное напряжение модуля |
10.0В |
| Номинальный ток нагрузки | 150A максимум. непрерывный ток @ 23°C |
| Пиковый ток нагрузки | 300A максимум в течение 30 секунд @ 23°C |
| Напряжение стойкой зарядки | 14.6В |
| Рекомендуемый ток зарядки | 73A (0,5C) |
| Время зарядки | 2.5 часов |
| Операционная тиратура | Заряд: 0-45°C, разряд: -20-60°C |
| Температура хранения | -20°C до 60°C |
| Уровень самовыпуска | < 3% в месяц |
Применение:
- Электрические транспортные средства (EV): вспомогательное питание для освещения, HVAC и систем управления.
-
Системы старта и остановки: Эффективное восстановление энергии в топливноэффективных транспортных средствах.
-
Коммерческие автомобили: питание холодильных установок, телематики и аварийного оборудования.
-
Морской и RV: надежное питание для навигации, приборов и жилья вне сети.
-
Гибридные солнечные системы: хранение энергии для солнечных транспортных средств или мобильных устройств.
Установка
- Защита от полярности:Обеспечить правильную полярность (положительную/отрицательную) во время подключения, чтобы избежать короткого замыкания.
-
Установка: крепко закрепите при помощи вибрационно-устойчивых креплений, чтобы предотвратить физическое повреждение.
-
Вентиляция: устанавливается в хорошо проветриваемом месте, вдали от источников тепла или легковоспламеняющихся материалов.
Зарядка
-
Используйте специальные зарядные устройства LiFePO4:Свинцово-кислотные зарядные устройства могут повредить аккумулятор.
-
Предельные температуры: Не заряжайте ниже 0°C или выше 45°C, чтобы предотвратить ухудшение емкости.
Выпуск
-
Избегайте глубоких выделений: Хотя LiFePO4 переносит глубокие разряды, избегайте регулярных разрядов ниже 10 В, чтобы продлить срок службы.
-
Текущие пределы: Не превышать 145 А непрерывного разряда, за исключением коротких пиков (≤3 сек).
Хранение и обслуживание
-
Частичное хранение заряда:Хранить при 50%/ 70% заряде в прохладном, сухом месте.
-
Регулярные проверки: Проверьте конечные точки на наличие коррозии и почистите сухой тканью.
-
Интервал зарядки: Перезаряжайте каждые 3-6 месяцев во время длительного хранения.