 |
Аккумуляторный модуль 12 В 145 Ач LiFePO4 для автомобилей, высокое напряжение, высокая емкость
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Сертификация: | CE CB MSDS UN38.3 IEC62133 |
| Номер модели: | 12В 145Ач |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1000 шт. |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Промышленная упаковка |
| Время доставки: | 35 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, западное соединение |
|
Подробная информация |
|||
| Имя: | Батарея лития LiFePo4 | Volage: | 12 В |
|---|---|---|---|
| Емкость: | 145 часов | Измерение: | 310 мм х 180 мм х 234 мм |
| Масса: | 20 кг | Напряжение заряда стойки: | 14.6 В. |
| Ставка самоубийства: | <3> | Температура хранения: | -20 ° C до 60 ° C. |
| Гарантия: | 2 года | ||
| Выделить: | Аккумуляторный модуль 12 В 145 Ач,Высоковольтная литий-железо-фосфатная батарея 12 В,LiFePO4 автомобильный аккумулятор |
||
Характер продукции
Аккумуляторный модуль 12 В LiFePO4 для автомобильных аккумуляторов с высоким напряжением и емкостью
Особенности:
1. Прошел ECE R100 (правила безопасности электромобилей в Европе)
2. Аккумуляторный модуль 12 В LiFePO4 поддерживает последовательное и параллельное подключение
3. Встроенная система управления батареями (BMS) для защиты от перенапряжения, перегрузки по току, короткого замыкания и перегрева.
4. Поддерживает более 4000 циклов глубокого разряда (80% DOD)при сохранении 80% емкости,
6. Отсутствие эффекта памяти, отсутствие утечек жидкого электролита и соответствие требованиям RoHS/CE.
Спецификация:
| Спецификация | Аккумуляторный модуль 12 В |
| Аккумуляторный модуль | 145 Ач |
| Размер | 310 мм x 180 мм x 234 мм |
| Вес | 20 кг |
| Номинальное напряжение модуля | 12,8 В 10,0 В |
| Максимальное напряжение модуля | 14,6 В |
|
Минимальное напряжение модуля |
10,0 В |
| Номинальный ток нагрузки | 150 А макс. непрерывный ток при 23°C |
| Пиковый ток нагрузки | 300 А макс. в течение 30 сек при 23°C |
| Напряжение заряда в режиме ожидания | 14,6 В |
| Рекомендуемый ток заряда | 73 А (0,5C) |
| Время зарядки | 2,5 ч |
| Рабочая температура | Заряд: 0-45℃, Разряд: -20-60℃ |
| Температура хранения | -20°C to 60°C |
| Скорость саморазряда | <3% в месяц |
Применение:
- Электрические транспортные средства (EV): Вспомогательное питание для освещения, HVAC и систем управления.
-
Системы Start-Stop: Эффективное восстановление энергии в топливоэкономичных транспортных средствах.
-
Коммерческие транспортные средства: Питание для холодильных установок, телематики и аварийного оборудования.
-
Морской транспорт и дома на колесах: Надежное питание для навигации, приборов и автономного проживания.
-
Солнечные гибридные системы: Хранение энергии для транспортных средств на солнечных батареях или мобильных установок.
Установка
- Защита от полярности: Убедитесь в правильной полярности (положительный/отрицательный) при подключении, чтобы избежать коротких замыканий.
-
Монтаж: Надежно закрепите с помощью виброустойчивых кронштейнов, чтобы предотвратить физическое повреждение.
-
Вентиляция: Установите в хорошо проветриваемом месте вдали от источников тепла или легковоспламеняющихся материалов.
Зарядка
-
Используйте зарядные устройства, предназначенные для LiFePO4: Свинцово-кислотные зарядные устройства могут повредить аккумулятор. Выбирайте интеллектуальные зарядные устройства с профилями LiFePO4.
-
Температурные ограничения: Не заряжайте при температуре ниже 0°C или выше 45°C, чтобы предотвратить снижение емкости.
Разрядка
-
Избегайте глубокого разряда: Хотя LiFePO4 допускает глубокие разряды, избегайте регулярного разряда ниже 10 В, чтобы продлить срок службы.
-
Ограничения по току: Не превышайте непрерывный разряд 145 А, за исключением коротких пиков (≤3 сек).
Хранение и обслуживание
-
Хранение с частичной зарядкой: Храните при заряде 50–70% в прохладном, сухом месте.
-
Регулярные проверки: Осматривайте клеммы на предмет коррозии и протирайте сухой тканью.
-
Интервал перезарядки: Перезаряжайте каждые 3–6 месяцев при длительном хранении.