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Module de batterie 12V 145Ah LiFePO4 pour automobile, haute tension, haute capacité
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Certification: | CE CB MSDS UN38.3 IEC62133 |
| Numéro de modèle: | 12v 145ah |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1000 pièces |
|---|---|
| Détails d'emballage: | Emballage industriel |
| Délai de livraison: | 35 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | LC, T/T, Western Union |
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Détail Infomation |
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| Nom: | Batterie du lithium LiFePo4 | Volume: | 12V |
|---|---|---|---|
| Capacité: | 145ah | Dimension: | 310 mm x 180 mm x 234 mm |
| Poids: | 20 kg | Tension de charge au support: | 14.6v |
| Taux d'auto-décharge: | <3> | Température de stockage: | -20 ° C à 60 ° C |
| Garantie: | 2 ans | ||
| Mettre en évidence: | Module de batterie 12V 145Ah,Batterie LiFePO4 haute tension 12V,Batterie LiFePO4 pour automobile haute tension |
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Description de produit
Module de batterie 12V LiFePO4 pour batteries automobiles haute tension et haute capacité
Caractéristiques :
1. Conforme à la norme ECE R100 (réglementation de sécurité des véhicules électriques en Europe)
2. Le module de batterie 12V lifepo4 prend en charge la connexion en série et en parallèle
3. Système de gestion de batterie (BMS) intégré pour la protection contre les surtensions, les surintensités, les courts-circuits et la température.
4. Supporte plus de 4000 cycles profonds (80% DOD)tout en conservant 80% de capacité,
6. Pas d'effet mémoire, pas de fuite d'électrolyte liquide et conforme RoHS/CE.
Spécifications :
| Spécification | Module de batterie 12V |
| Module de batterie | 145Ah |
| Taille | 310 mm x 180 mm x 234 mm |
| Poids | 20kg |
| Tension nominale du module | 12,8V 10,0V |
| Tension maximale du module | 14,6V |
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Tension minimale du module |
10,0V |
| Courant de charge nominal | 150A max. courant continu à 23°C |
| Courant de charge de pointe | 300A max pendant 30 sec à 23°C |
| Tension de charge en attente | 14,6V |
| Courant de charge recommandé | 73A (0,5C) |
| Temps de charge | 2,5h |
| Température de fonctionnement | Charge : 0-45℃, Décharge : -20-60℃ |
| Température de stockage | -20°C à 60°C |
| Taux d'autodécharge | <3% par mois |
Applications :
- Véhicules électriques (VE): Alimentation auxiliaire pour l'éclairage, le CVC et les systèmes de contrôle.
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Systèmes Start-Stop: Récupération d'énergie efficace dans les véhicules à faible consommation de carburant.
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Véhicules utilitaires: Alimentation pour les groupes frigorifiques, la télématique et les équipements d'urgence.
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Marine et VR: Alimentation fiable pour la navigation, les appareils électroménagers et la vie hors réseau.
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Systèmes hybrides solaires: Stockage d'énergie pour les véhicules solaires ou les configurations mobiles.
Installation
- Protection contre l'inversion de polarité : Assurez-vous de la polarité correcte (positif/négatif) lors de la connexion pour éviter les courts-circuits.
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Montage: Fixez fermement à l'aide de supports résistants aux vibrations pour éviter les dommages physiques.
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Ventilation: Installez dans un endroit bien ventilé, à l'écart des sources de chaleur ou des matériaux inflammables.
Charge
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Utilisez des chargeurs spécifiques LiFePO4 : Les chargeurs au plomb peuvent endommager la batterie. Optez pour des chargeurs intelligents avec des profils LiFePO4.
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Limites de température: Ne chargez pas en dessous de 0°C ou au-dessus de 45°C pour éviter la dégradation de la capacité.
Décharge
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Évitez les décharges profondes: Bien que le LiFePO4 tolère les décharges profondes, évitez de décharger régulièrement en dessous de 10V pour prolonger la durée de vie.
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Limites de courant: Ne dépassez pas 145A en décharge continue, sauf pour les pics courts (≤3 sec).
Stockage et entretien
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Stockage à charge partielle : Stockez à 50 % à 70 % de charge dans un endroit frais et sec.
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Contrôles réguliers: Inspectez les bornes pour détecter la corrosion et nettoyez-les avec un chiffon sec.
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Intervalle de recharge: Rechargez tous les 3 à 6 mois pendant le stockage à long terme.