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詳細情報 |
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| 名前: | リチウムLiFePO4バッテリー | ヴォラージュ: | 12V |
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| 容量: | 145ah | 寸法: | 310mm×180mm×234mm |
| 重さ: | 20kg | スタンド充電電圧: | 14.6V |
| 自己充電率: | <3> | 保管温度: | -20℃~60℃ |
| 保証: | 2年 | ||
| ハイライト: | 12V 145Ah バッテリーモジュール,高電圧 Lifepo4 バッテリー 12V,LiFePO4 自動車用バッテリー 高電圧 |
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製品の説明
12V電池モジュール LiFePO4自動車電池 高電圧と容量
特徴:
1合格 ECE R100 (欧州のEV安全規制)
2.12VライフPO4バッテリーモジュール シリアルと並列接続のサポート
3バッテリー管理システム (BMS) を搭載し,電圧過剰,電流過剰,ショートサーキット,温度保護をします.
480%の容量を維持しながら, 4000回以上の深層サイクル (80%DOD) をサポートします.
6記憶効果も液体電解液の漏れもなく RoHS/CE対応です
仕様:
| 仕様 | 12V バッテリーモジュール |
| バッテリーモジュール | 145h |
| サイズ | 310 mm × 180 mm × 234 mm |
| 体重 | 20kg |
| 定数電圧 | 12.8V10.0V |
| 最大モジュール電圧 | 14.6V |
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最低モジュール電圧 |
10.0V |
| 定位負荷電流 | 150A 最大連続電流 @ 23°C |
| ピーク負荷電流 | 最大30秒間300A @ 23°C |
| スタンド充電電圧 | 14.6V |
| 推奨する電流 | 73A (0.5C) |
| 充電時間 | 2.5h |
| 作業部位 | 充電:0-45°C 放出:-20-60°C |
| 貯蔵温度 | -20°Cから60°C |
| 自発放出率 | <3%/月 |
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応用:
- 電気自動車 (EV): 照明, HVAC,制御システムのための補助電源
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スタート・ストップ・システム: 燃料効率の良い車両で効率的なエネルギー回収
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商用車: 冷却装置,テレマティック,緊急設備の電源
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海兵隊と RV: ナビゲーション,家電,ネットワーク外での生活のための信頼性の高い電力
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ソーラー・ハイブリッドシステム: 太陽光発電の車両や移動装置のエネルギー貯蔵
設置
- 極性保護:接続中に正しい極度 (正/負) を確保してショート回路を避ける.
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マウント: 物理 的 損傷 を 防ぐ ため,振動 に 耐える 支架 を 用い て しっかり しっかり 固定 する.
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換気: 熱源や易燃性物質から遠ざけ,よく換気できる場所に設置する.
充電
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LiFePO4 特定充電器を使用する:鉛酸充電器は電池を損傷させる. LiFePO4 プロファイルを持つスマート充電器を選択してください.
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温度制限: 容量の劣化防止のため,0°C以下または45°C以上で充電しないでください.
放電する
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深い 排泄 を 避ける: LiFePO4 は深い放電を許容するが,使用期間を延長するために10V以下の放電を定期的に避ける.
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現在の限界: 短時間ピーク (≤3秒) の場合を除き,連続放電が145Aを超えない.
貯蔵 整備
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部分充電貯蔵:50%~70%の充電で冷たい乾燥した場所に保管します.
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定期的な検査: 端末の腐食を検査し,乾いた布で掃除します.
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充電間隔: 長期保存期間中に3~6ヶ月ごとに充電します.




