Baterai Padat-Padat vs. Semi-Padat: Perbedaan Utama

Dalam dunia teknologi baterai yang berkembang pesat, istilah seperti "solid-state" dan "semi-solid" sering digunakan secara bergantian, yang menyebabkan kebingungan. Namun, upaya industri baru-baru ini bertujuan untuk mengklarifikasi perbedaan ini, menekankan perbedaan kritis dalam komposisi, keselamatan, dan kelayakan komersial .

Perbedaan Inti dalam Komposisi Elektrolit
Perbedaan utama terletak pada elektrolitnya. Baterai solid-state menggunakan elektrolit padat 100%, menghilangkan seluruh komponen cair. Sebaliknya, baterai semi-solid (sekarang disebut "baterai hibrida padat-cair" di bawah standar baru) mempertahankan 5–10% elektrolit cair . Pendekatan hibrida ini mengurangi risiko seperti kebocoran dan thermal runaway sekaligus mempertahankan konduktivitas ion .

Pertukaran Keselamatan dan Kinerja
Baterai solid-state unggul dalam hal keselamatan, karena elektrolit padat tidak mudah terbakar dan tahan terhadap suhu tinggi—kritis untuk kendaraan listrik (EV). Baterai semi-solid menawarkan jalan tengah, meningkatkan ambang batas thermal runaway dari 80°C pada baterai cair menjadi 93°C, memberikan menit tambahan yang krusial bagi sistem keselamatan untuk aktif .

Kesiapan Komersial dan Biaya
Baterai semi-solid sudah memberi daya pada EV seperti Nio ET7 dan IM L6, dengan kepadatan energi sebesar 300–360 Wh/kg . Baterai solid-state, meskipun menjanjikan kepadatan di atas 500 Wh/kg, tetap terbatas di laboratorium karena biaya tinggi (hingga 5 kali lipat dari baterai cair) dan tantangan manufaktur .

Kejelasan Regulasi dan Prospek Masa Depan
Untuk mengekang pemasaran yang menyesatkan, otoritas otomotif China menstandarisasi klasifikasi, mengelompokkan baterai menjadi kategori solid-state, hibrida padat-cair, dan cair . Sementara baterai solid-state diproyeksikan akan melihat adopsi skala kecil pada tahun 2030, varian semi-solid akan mendominasi sebagai solusi pragmatis jangka pendek .

Kesimpulan
Memahami perbedaan ini sangat penting bagi konsumen dan pemangku kepentingan industri. Baterai semi-solid memberikan kemajuan bertahap saat ini, sementara teknologi solid-state mewakili masa depan yang transformatif—namun masih jauh—untuk penyimpanan energi.