แบตเตอรี่ LiPo 4S 14.8V 5000mAh 50C - แบตเตอรี่โดรนระยะไกล 74Wh สำหรับการถ่ายภาพทางอากาศ, ยกของหนัก & UAV ทำแผนที่, ปลอดภัยสำหรับการขนส่งทางอากาศ (<100Wh)
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| หมายเลขรุ่น: | 4s |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
|---|---|
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพ็คเกจอุตสาหกรรม |
| เวลาการส่งมอบ: | 35 วันทำการ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| Voltage: | 14.8V | Capacity: | 5000mAh |
|---|---|---|---|
| Charged Voltage: | 16.8V | energy: | 74.0Wh |
| Continuous Discharge Rate: | 50C | Standard Charge Current: | 1C (5.0A) |
| Max. Recommended Charge Current: | 3C (10.0A) | Internal Resistance: | ≤ 6 mΩ |
| แรงดันไฟฟ้า: | 14.8V | ความจุ: | 5000mAh |
| แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จ: | 16.8V | พลังงาน: | 74.0Wh |
| อัตราการปล่อยอย่างต่อเนื่อง: | 50C | กระแสไฟชาร์จมาตรฐาน: | 1C (5.0A) |
| สูงสุด กระแสไฟชาร์จที่แนะนำ: | 3C (10.0A) | ความต้านทานภายใน: | ≤ 6 เมกะวัตต์ |
รายละเอียดสินค้า
แบตเตอรี่ LiPo 4S 14.8V 5000mAh 50C - แบตเตอรี่โดรนระยะไกล 74Wh สำหรับการถ่ายภาพทางอากาศ, การยกของหนัก และ UAV ทำแผนที่, ปลอดภัยสำหรับสายการบิน (<100Wh)
คุณสมบัติ
-
เหมาะสำหรับการบินที่ยาวนานที่สุด: ความจุ 5000mAh ช่วยเพิ่มระยะเวลาการใช้งานอย่างมาก ทำให้เป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับนักบินที่ให้ความสำคัญกับการอยู่ในอากาศนานขึ้นเหนือความคล่องตัวสูงสุด
-
ความสามารถในการจ่ายกระแสไฟสูงสำหรับงานที่ต้องการ: ด้วยอัตราการคายประจุต่อเนื่อง 50C ทำให้สามารถจ่ายไฟได้อย่างมากและเสถียร เหมาะสำหรับโดรนยกของหนัก เครื่องบินปีกคงที่ความเร็วสูง และรุ่นขนาดใหญ่ที่ต้องการกระแสไฟสูงอย่างต่อเนื่อง
-
เป็นไปตามข้อกำหนดการเดินทางทางอากาศ (นำขึ้นเครื่องได้): ที่ 74Wh แบตเตอรี่นี้อยู่ในขีดจำกัด 100Wh ที่ยอมรับกันโดยทั่วไปสำหรับการนำสัมภาระขึ้นเครื่องในสายการบินพาณิชย์ (ตรวจสอบนโยบายของสายการบินเฉพาะเสมอ)
-
อัตราส่วนพลังงานต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า: ออกแบบมาเพื่อให้สมดุลที่ดีที่สุดระหว่างความจุและน้ำหนักในระดับเดียวกัน เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการปฏิบัติภารกิจระยะไกล
-
โครงสร้างระดับมืออาชีพ: มีเซลล์คุณภาพสูง ความต้านทานต่ำ สายซิลิโคนหนา และขั้วต่อ XT60 ที่แข็งแรงทนทาน เพื่อรองรับกระแสไฟสูงได้อย่างน่าเชื่อถือและลดการสูญเสียพลังงาน
ข้อมูลจำเพาะ
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 14.8V |
| ความจุ | 5000mAh (5.0Ah) |
| แรงดันไฟฟ้าที่ชาร์จ | 16.8V |
| พลังงาน | 74Wh |
| อัตราการคายประจุต่อเนื่อง | 50C |
|
กระแสไฟชาร์จมาตรฐาน |
1C (5.0A) |
|
กระแสไฟชาร์จสูงสุด |
ห้ามเกิน |
|
ความต้านทานภายใน |
≤ 6 mΩ |
| อุณหภูมิในการทำงาน |
|
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ | -10°C ถึง 45°C |
![]()
การใช้งาน
- โดรนระยะไกลและยกของหนัก: โดรนถ่ายภาพ/วิดีโอทางอากาศระดับมืออาชีพ (เช่น แพลตฟอร์ม cinelifter ที่สร้างขึ้นเอง) โดรนเพื่อการเกษตร และ UAV ตรวจสอบอุตสาหกรรม
- การสำรวจทางอากาศและการทำแผนที่ปีกคงที่: ให้เวลาบินที่ยาวนานขึ้นสำหรับการครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ในการบินครั้งเดียว
- รุ่น RC ขนาดใหญ่: เครื่องบิน RC ขนาดใหญ่ (3D แอโรบิก, สเกล) เฮลิคอปเตอร์ขนาดใหญ่ และเรือไฟฟ้าความเร็วสูง
- การสำรวจระยะไกล FPV: สำหรับ quadcopter หรือปีก FPV ระยะไกลโดยเฉพาะที่เวลาบินเป็นตัวชี้วัดที่สำคัญ
- อุปกรณ์พกพาพลังงานสูง: สามารถใช้เป็นแหล่งจ่ายไฟ DC ที่เชื่อถือได้สำหรับการปฏิบัติงานภาคสนาม ไฟส่องสว่างความเข้มสูง หรือการสร้างต้นแบบ
คำเตือนและข้อควรระวัง
การชาร์จ
- ข้อกำหนดของเครื่องชาร์จ: ใช้ เฉพาะ เครื่องชาร์จ LiPo Balance ที่ตั้งโปรแกรมได้. ตั้งค่าเป็น: ประเภทแบตเตอรี่: LiPo, จำนวนเซลล์: 4S (14.8V)
- .อัตราการชาร์จ: เพื่อความปลอดภัยและอายุการใช้งานแบตเตอรี่ แนะนำให้ใช้ 1C (5.0A) อย่างยิ่ง ห้ามเกิน 2C (10.0A)
- ไม่ว่ากรณีใดๆ (3.0V ต่อเซลล์) ห้าม ชาร์จโดยไม่มีผู้ดูแลหรือข้ามคืน ชาร์จภายใน ถุงนิรภัย LiPo ที่ได้รับการรับรอง
- หรือภาชนะชาร์จกันไฟวางบนพื้นผิวที่ไม่ติดไฟ การชาร์จแบบบาลานซ์เป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้:ทุกครั้งที่ชาร์จ ต้องใช้ทั้งสายหลัก และ
- ปลั๊กบาลานซ์ 4S JST-XH เพื่อให้แน่ใจว่าเซลล์ทั้งหมดมีแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน เงื่อนไขการยุติทันที:หยุด
การชาร์จทันทีหากคุณสังเกตเห็น: การบวม ความร้อนสูงเกินไป (ตัวเครื่อง >50°C / 122°F) เสียงฟู่ ควัน หรือความเสียหายทางกายภาพใดๆ ต่อชุด
- การคายประจุ (3.0V ต่อเซลล์) ห้าม คายประจุต่ำกว่า 12.0V (3.0V ต่อเซลล์) ห้าม ชาร์จสูงกว่า 16.8V
- (4.2V ต่อเซลล์) ใช้ตัวตรวจสอบแบตเตอรี่หรือโทรมาตรการจัดการอุณหภูมิ:
- ใช้งานระหว่าง -10°C ถึง 60°C ช่วงประสิทธิภาพที่ดีที่สุดคือ 15°C-40°C ปล่อยให้ชุดแบตเตอรี่เย็นลงจนถึงอุณหภูมิแวดล้อมก่อนทำการชาร์จเสมอการตรวจสอบทางกายภาพ: ก่อนใช้งานแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบด้วยสายตาและทางกายภาพเพื่อหาอาการบวม บุ๋ม รอยเจาะ หรือสายไฟ/ขั้วต่อที่เสียหาย
- ห้ามใช้ชุดแบตเตอรี่ที่เสียหาย การป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร:เสมอ
- เก็บฝาครอบป้องกันไว้ที่ขั้วต่อหลักเมื่อไม่ใช้งาน ระมัดระวังอย่างยิ่งในการจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขั้วสัมผัสกับวัตถุที่เป็นโลหะการป้องกันสิ่งแวดล้อม:
เก็บแบตเตอรี่ให้แห้งและห่างจากความชื้น หลีกเลี่ยงการทิ้งไว้กลางแสงแดดโดยตรงหรือในสภาพแวดล้อมที่ร้อน เช่น ในรถยนต์ในวันที่แดดจ้า
- การจัดเก็บสถานะการชาร์จในการจัดเก็บ: สำหรับการจัดเก็บเป็นระยะเวลานานกว่า 3 วันตั้งค่าแบตเตอรี่เป็น แรงดันไฟฟ้าในการจัดเก็บ
- โดยใช้ฟังก์ชันของเครื่องชาร์จ (3.80V-3.85V ต่อเซลล์ / 15.2V-15.4V ทั้งหมด) นี่คือปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับการรักษาสภาพในระยะยาวการจัดเก็บอย่างปลอดภัย:
- เก็บในที่เย็นและแห้ง (โดยปกติ 10°C-25°C / 50°F-77°F) ภายในภาชนะกันไฟ ห้ามเก็บเมื่อชาร์จเต็มหรือหมดการขนส่งทางอากาศ:<100Wh battery, it is generally approved for carry-on air travel. ในฐานะที่เป็น ต้องหุ้มฉนวนขั้วต่อ (ใช้ฝาปิดหรือเทป)





