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4S 14.8V 5000mAh 50C LiPo Battery - 74Wh Batteria per droni a lungo raggio per fotografia aerea, UAV di sollevamento pesante e mappatura, Airline Safe (< 100Wh)
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Numero di modello: | 4s |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 100 pezzi |
|---|---|
| Imballaggi particolari: | Confezione industriale |
| Tempi di consegna: | 35 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T,Western Union |
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Informazioni dettagliate |
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| Voltage: | 14.8V | Capacity: | 5000mAh |
|---|---|---|---|
| Charged Voltage: | 16.8V | energy: | 74.0Wh |
| Continuous Discharge Rate: | 50C | Standard Charge Current: | 1C (5.0A) |
| Max. Recommended Charge Current: | 3C (10.0A) | Internal Resistance: | ≤ 6 mΩ |
| Voltaggio: | 14.8v | Capacità: | 5000 mAh |
| Tensione caricata: | 16.8V | Energia: | 74,0 Wh |
| Tasso continuo di scarico: | 50c | Corrente di carica standard: | 1C (5,0 A) |
| Massimo. Corrente di carica consigliata: | 3C (10,0 A) | Resistenza interna: | ≤ 6 mΩ |
Descrizione di prodotto
Batteria LiPo 4S 14.8V 5000mAh 50C - 74Wh Batteria per Droni a Lungo Raggio per Fotografia Aerea, Sollevamento Pesante e UAV per Mappatura, Sicura per il Trasporto Aereo (<100Wh)
Caratteristiche
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Ottimizzata per la Massima Durata di Volo: La capacità di 5000mAh offre un notevole aumento della durata operativa, rendendola la scelta migliore per i piloti che privilegiano rimanere in volo più a lungo rispetto all'estrema agilità.
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Capacità ad Alta Corrente per Applicazioni Esigenti: Con una valutazione di scarica continua di 50C, eroga una potenza sostanziale e stabile, adatta per droni per sollevamento pesante, aerei ad ala fissa veloci e modelli su larga scala che richiedono un'elevata corrente continua.
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Conforme al Trasporto Aereo (Bagaglio a Mano): A 74Wh, questa batteria rientra comodamente nel limite quasi universalmente accettato di 100Wh per il bagaglio a mano sulle compagnie aeree commerciali (verificare sempre le politiche specifiche della compagnia aerea).
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Rapporto Energia-Peso Superiore: Progettata per offrire uno dei migliori equilibri tra capacità e peso nella sua categoria, massimizzando l'efficienza per missioni a lunga durata.
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Costruzione di Grado Professionale: Caratterizzata da celle di alta qualità a bassa impedenza, fili in silicone spessi e un robusto connettore XT60 per gestire correnti elevate in modo affidabile e ridurre al minimo la perdita di potenza.
Specifiche
| Tensione Nominale | 14.8V |
| Capacità | 5000mAh (5.0Ah) |
| Tensione Carica | 16.8V |
| Energia | 74Wh |
| Tasso di Scarica Continua | 50C |
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Corrente di Carica Standard |
1C (5.0A) |
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Corrente di Carica Veloce Massima |
2C (10.0A) |
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Resistenza Interna |
≤ 6 mΩ |
| Temperatura di Funzionamento |
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| Temperatura di Stoccaggio | -10°C a 45°C |
Applicazioni
- Droni a Lungo Raggio e Sollevamento Pesante: Droni professionali per fotografia/videografia aerea (ad esempio, piattaforme cinelifter personalizzate), droni agricoli e UAV per ispezione industriale.
- Rilevamento Aereo e Mappatura ad Ala Fissa: Fornisce un tempo di volo prolungato per coprire vaste aree in un singolo volo.
- Modelli RC su Larga Scala: Aerei RC su larga scala (acrobatici 3D, scala), elicotteri di grandi dimensioni e barche elettriche ad alta velocità.
- Esplorazione FPV a Lungo Raggio: Per quadricotteri o ali FPV a lungo raggio dedicati in cui il tempo di volo è la metrica critica.
- Apparecchiature Portatili ad Alta Potenza: Può fungere da affidabile fonte di alimentazione CC per operazioni sul campo, illuminazione ad alta intensità o prototipazione.
Avvertenze e Precauzioni
Carica
- Obbligo Caricabatterie: Utilizzare SOLO un Caricabatterie Bilanciatore LiPo programmabile. Impostare su: Tipo di Batteria: LiPo, Numero di Celle: 4S (14.8V).
- Tasso di Carica: Per la sicurezza e la longevità della batteria, 1C (5.0A) è fortemente raccomandato. Non superare 2C (10.0A) in nessun caso.
- La Supervisione Attiva è OBBLIGATORIA: MAI caricare senza sorveglianza o durante la notte. Caricare all'interno di una sacca di sicurezza LiPo certificata o di un contenitore di carica ignifugo posto su una superficie non infiammabile.
- La Carica di Bilanciamento è NON NEGOZIABILE: OGNI SINGOLA CARICA deve utilizzare sia il cavo principale E la spina di bilanciamento 4S JST-XH per garantire che tutte le celle raggiungano una tensione uguale.
- Condizioni di Interruzione Immediata: FERMARE la carica immediatamente se si nota: gonfiore, calore eccessivo (custodia >50°C / 122°F), sibilo, fumo o qualsiasi danno fisico al pacco.
Scarica
- Limiti di Tensione Assoluti: MAI scaricare al di sotto di 12.0V (3.0V per cella). MAI caricare al di sopra di 16.8V (4.2V per cella). Utilizzare un monitor della batteria o la telemetria.
- Gestione della Temperatura: Funzionare tra -10°C e 60°C. L'intervallo di prestazioni ottimale è 15°C-40°C. Lasciare sempre raffreddare il pacco alla temperatura ambiente prima della carica.
- Ispezione Fisica: Prima di ogni utilizzo, ispezionare visivamente e fisicamente per eventuali segni di rigonfiamento, ammaccature, forature o fili/connettori danneggiati. NON USARE UN PACCO DANNEGGIATO.
- Prevenzione dei Cortocircuiti: SEMPRE mantenere i cappucci protettivi sul connettore principale quando non in uso. Prestare estrema attenzione durante la manipolazione per evitare che i terminali tocchino qualsiasi oggetto metallico.
- Protezione Ambientale: Mantenere la batteria asciutta e lontana dall'umidità. Evitare di lasciarla alla luce diretta del sole o in ambienti caldi come un'auto in una giornata di sole.
Stoccaggio
- Stato di Carica di Stoccaggio: Per qualsiasi periodo di stoccaggio superiore a 3 giorni, impostare la batteria su Tensione di Stoccaggio utilizzando la funzione del caricabatterie (3.80V-3.85V per cella / 15.2V-15.4V totali). Questo è il fattore più importante per la salute a lungo termine.
- Stoccaggio Sicuro: Conservare in un luogo fresco e asciutto (idealmente 10°C-25°C / 50°F-77°F) all'interno di un contenitore ignifugo. Non conservare completamente carica o completamente scarica.
- Trasporto Aereo: Come <100Wh battery, it is generally approved for carry-on air travel. I terminali DEVONO essere isolati (usare cappucci o nastro). Potrebbero essere applicati limiti di quantità; verificare sempre con la compagnia aerea prima del viaggio.