 |
NI CD 1.2 В AA 700 мАч Аккумулятор для мощных фонарей
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Китай |
| Номер модели: | D-AA700MAH 1.2V |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 1000 шт. |
|---|---|
| Упаковывая детали: | Промышленная упаковка |
| Время доставки: | 35 рабочих дней |
| Условия оплаты: | Л/К, Т/Т, западное соединение |
|
Подробная информация |
|||
| Напряжение: | 1,2 В. | Емкость: | 700mAh |
|---|---|---|---|
| Размеры: | 14,0 мм (± 0,3 мм) × 50,0 мм (± 0,3 мм) | Масса: | 23G |
| Стандартный ток заряда: | 0,1C (70 мА) в течение 14-16 часов | Быстрое течение обязанности: | 0,5C (350 мА) |
| Внутреннее сопротивление: | ≤30 МОм | Цикл жизни: | ≥ 500 циклов |
| Имя: | Аккумуляторная батарея для фонарика | ||
| Выделить: | NI CD 1.2 В AA 700 мАч Аккумулятор,NI CD AA 700 мАч 1.2 В Аккумулятор,NI CD 700 мАч 1.2 В Аккумулятор |
||
Характер продукции
AA 1.2V 700mAh NiCD Аккумулятор для фонарей с высоким энергопотреблением
Особенности
- Прочность и долговечность: Выдерживает физические удары, перезарядку и суровые условия лучше, чем многие другие химические составы.
-
Высокая скорость разряда: Способен выдавать высокие импульсные токи, что делает его подходящим для энергоемких устройств.
-
Широкий диапазон температур: Надежно работает как в экстремально холодных, так и в жарких условиях, где другие батареи выходят из строя.
-
Длительный срок службы: Может перезаряжаться сотни раз с минимальной потерей емкости, обеспечивая отличную долгосрочную ценность.
-
Восстановление после обслуживания: Емкость, уменьшенная из-за «эффекта памяти», часто может быть восстановлена путем полного цикла разряда/заряда.
Характеристики
|
Модель |
D-AA700mAh 1.2V |
|
Максимальные размеры |
14*50 мм (Диаметр*Высота) |
|
Напряжение |
1.2V |
|
Номинальная емкость |
700 мАч |
|
Сопротивление |
≤30 мОм |
|
Напряжение отключения при разряде |
1.0V |
|
Максимальное напряжение заряда |
1.4V |
|
Стандартный ток заряда |
0.1C в течение 16 часов |
|
Стандартный ток разряда |
0.2C |
|
Приблизительный вес |
23 г |
|
Рабочая температура |
Заряд: 0-45 градусов Цельсия |
|
Разряд: -20-60 градусов Цельсия |
|
|
Температура хранения |
минус 20 - 45 градусов Цельсия |
|
Скорость саморазряда |
15-20% в месяц (при 20°C) |
|
Срок службы |
500 циклов |
Применение
- Фонари с высоким энергопотреблением: Тактические фонари, прожекторы и аварийные фонари.
-
Бытовая электроника: Пульты дистанционного управления, игрушки, портативные радиоприемники и калькуляторы.
-
Электроинструменты: Аккумуляторные дрели, отвертки и другие инструменты, требующие высокого импульсного тока (часто в многоэлементных блоках).
-
Аварийные устройства: Вывески аварийных выходов, системы резервного освещения и датчики безопасности.
-
Медицинское оборудование: Портативные устройства, такие как мониторы артериального давления и термометры.
Предупреждения и меры предосторожности
Зарядка
- ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА, СПЕЦИАЛЬНО ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ДЛЯ NiCd. Зарядные устройства для Li-ion или других химических составов опасны и повредят аккумулятор.
-
Прекратите зарядку, используя надлежащие методы (-ΔV, отключение по температуре или таймер) для предотвращения перезарядки.
-
Никогда не заряжайте током, превышающим указанный максимум.
-
Заряжайте в указанном диапазоне температур (от 0°C до 45°C). Зарядка при температуре ниже 0°C может привести к необратимому повреждению.
Разрядка
- Избегайте глубокого разряда ниже 1,0 В на элемент. Это может вызвать обратную полярность элемента и необратимое повреждение в многоэлементных блоках.
-
Не допускайте короткого замыкания клемм. Это приведет к выделению сильного тепла и создаст пожарную опасность.
-
Дайте аккумулятору остыть после длительного разряда с высокой скоростью, прежде чем перезаряжать его.
Хранение и обращение
- Для длительного хранения храните в прохладном сухом месте при уровне заряда 40-50%.
-
Избегайте хранения аккумулятора в полностью разряженном или полностью заряженном состоянии в течение длительного времени.
-
Содержит кадмий: Это токсичный тяжелый металл. НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ В ОБЫЧНЫЙ МУСОР.
-
Должен быть переработан на специализированном предприятии по переработке аккумуляторов.