 |
بطاريات الحالة الصلبة شبه الصلبة عالية الكثافة 3.7 فولت 6000 مللي أمبير لطائرة بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1000 قطعة |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | باكج الصناعية |
| وقت التسليم: | 35 يوم عمل |
| شروط الدفع: | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| القدرة العادية: | 6000mAh | الجهد الطبيعي: | 3.7 فولت |
|---|---|---|---|
| شحن الجهد: | 4.2 فولت | البعد: | 9.0*48*145mm |
| وزن: | 150g | قياسي الشحن الحالي: | 0.5C - 1C |
| درجة حرارة التخزين: | 10 درجة مئوية إلى +25 درجة مئوية | الحياة: | ≥ 1000 دورة |
| الاسم: | بطاريات الحالة الصلبة شبه | ||
| إبراز: | بطاريات الحالة الصلبة شبه الصلبة 3.7 فولت,بطاريات الحالة الصلبة شبه الصلبة عالية الكثافة,بطاريات الحالة الصلبة شبه الصلبة 6000 مللي أمبير,High Density Semi Solid State Batteries,Semi Solid State Batteries 6000mAh |
||
منتوج وصف
بطاريات شبه صلبة عالية الكثافة 3.7 فولت لبطارية طائرة بدون طيار ذات إقلاع وهبوط عمودي
الميزات
- كثافة طاقة عالية: يساهم تصميم الحالة شبه الصلبة في الحصول على نسبة عالية من الطاقة إلى الوزن، وهو أمر بالغ الأهمية لزيادة وقت طيران الطائرة بدون طيار .
-
ملف تعريف أمان مُحسّن: مادة الإلكتروليت شبه الصلبة أقل قابلية للاشتعال من الإلكتروليتات السائلة التقليدية، مما يحسن بشكل كبير مقاومة التسرب والانهيار الحراري .
-
قدرة تفريغ عالية: مصممة لتوفير تيارات الاندفاع العالية المطلوبة للإقلاع العمودي والتحليق والمناورة القوية .
-
عمر دورة طويل: يمكن للواجهة المستقرة للإلكتروليتات شبه الصلبة أن تقلل من تدهور القطب الكهربائي، مما يساهم في عمر خدمة أطول مقارنة ببطاريات Li-Po القياسية .
المواصفات
| السعة العادية | 6000 مللي أمبير |
| الجهد العادي | 3.7 فولت |
| جهد الشحن | 4.2 فولت |
| الأبعاد | 9.0*48*145 ملم |
| تيار الشحن القياسي | 0.5C - 1C |
| الحد الأقصى لتيار التفريغ | >25C |
| جهد قطع التفريغ | 3.0 فولت |
|
الحد الأقصى للمستمر تيار التفريغ |
10C - 25C |
| درجة حرارة التشغيل |
الشحن: 0 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية
التفريغ: -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| الوزن | 150 جرام |
| درجة حرارة التخزين | 10 درجة مئوية إلى +25 درجة مئوية |
| عمر الدورة | ≥ 1000 دورة |
التطبيقات
- الطائرات بدون طيار ذات الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL): توفر كثافة الطاقة العالية اللازمة للإقلاع الفعال والتحليق المستقر.
-
طائرات السباق بدون طيار ذات العرض الأول (FPV): توفر تفريغًا عاليًا للاندفاع من أجل التسارع والمناورة السريعة.
-
الطائرات بدون طيار الزراعية والصناعية: مناسبة لمهام التحمل الطويل التي تتطلب طاقة موثوقة.
التحذيرات وتعليمات السلامة
الشحن
- استخدم شاحنًا مخصصًا: استخدم دائمًا شاحنًا متوازنًا مصممًا خصيصًا لـ بطاريات 3.7 فولت Li-ion/Li-Po . قد يؤدي استخدام شاحن غير صحيح أو معيب إلى الشحن الزائد والحرائق .
-
لا تتركها أبدًا دون مراقبة: لا تشحن البطارية دون مراقبة. اشحنها في منطقة جيدة التهوية على سطح غير قابل للاشتعال.
-
اضبط المعلمات الصحيحة: تأكد من ضبط الشاحن على الجهد (4.2 فولت) والتيار الصحيحين. لا تتجاوز معدل الشحن الأقصى للبطارية .
التفريغ والاستخدام
- تجنب التفريغ الزائد: لا تقم أبدًا بتفريغ البطارية أقل من 3.0 فولت. قم بإنزال طائرتك بدون طيار على الفور عندما يشير إنذار البطارية إلى انخفاض الجهد (إعداد الإنذار الموصى به: ~3.5 فولت - 3.7 فولت لكل خلية تحت الحمل) لمنع التلف الذي لا رجعة فيه والتحطم المحتمل .
-
راقب درجة الحرارة: اترك البطارية لتبرد إلى درجة حرارة المحيط بعد الاستخدام قبل إعادة الشحن. لا تستخدم بطارية ساخنة الملمس .
-
افحص قبل الاستخدام: قبل كل رحلة، تحقق من البطارية بحثًا عن أي علامات تلف، مثل الانتفاخ أو الثقوب أو التسربات. لا تستخدم بطارية تالفة .
التخزين والنقل
- جهد التخزين أمر بالغ الأهمية: لأي فترة تخزين تزيد عن ثلاثة أيام، قم بتفريغ/شحن البطارية إلى جهد التخزين (3.8 فولت - 3.9 فولت). سيؤدي تخزين البطارية في حالة الشحن الكامل أو حالة الشحن المنخفضة إلى إتلافها بشكل دائم .
-
قم بالتخزين في مكان بارد وجاف: درجة حرارة التخزين المثالية هي بين 10 درجة مئوية و 25 درجة مئوية .
-
استخدم حاويات آمنة: قم بتخزين البطاريات ونقلها في حاوية مقاومة للحريق أو حقيبة أمان Li-Po لمنع الدوائر القصيرة .