بطارية ليبو شبه صلبة 23.7 فولت 78000 مللي أمبير في الساعة من Vant 100C للطائرات بدون طيار
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1000 قطعة |
|---|---|
| تفاصيل التغليف: | باكج الصناعية |
| وقت التسليم: | 35 يوم عمل |
| شروط الدفع: | ل / c، / تي تي، ويسترن يونيون |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| الجهد الاسمي: | 23.7 فولت | القدرة الاسمية: | 78 أمبير |
|---|---|---|---|
| وزن: | 1.4 كجم | أبعاد: | 125 مم × 77 مم × 74 مم |
| قياسي الشحن الحالي: | 1C - 2C (78 A - 156 A) | الحد الأقصى للتفريغ الحالي: | 3C - 5C (234 A - 390 A) |
| درجة حرارة التخزين: | 10 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية | الحياة: | > 300 دورة |
| الاسم: | بطارية ليبو شبه صلبة | ||
| إبراز: | بطارية ليبو شبه صلبة 78000 مللي أمبير في الساعة,بطارية ليبو شبه صلبة 23.7 فولت,بطارية ليبو شبه صلبة للطائرات بدون طيار,23.7V Semi Solid State Lipo Battery,Drones Semi Solid State Lipo Battery |
||
منتوج وصف
بطارية ليبو شبه صلبة من Vant 100c 78000mAh 23.7V للطائرات بدون طيار
الميزات
- كثافة طاقة استثنائية: توفر معدل تفريغ مستمر 100C طاقة هائلة للتطبيقات التي تتطلب ذلك مثل الطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل وطائرات FPV السباق، مما يتيح قوة دفع عالية وتسارعًا سريعًا .
-
السلامة شبه الصلبة: الإلكتروليت شبه الصلب (مثل بوليمر الهلام) أقل قابلية للاشتعال من الإلكتروليتات السائلة التقليدية، مما يعزز بشكل كبير مقاومة التسرب والانهيار الحراري ويحسن السلامة العامة .
-
سعة طاقة عالية: مع 78Ah (1.85 كيلو واط في الساعة), تم تصميم هذه البطارية لأوقات طيران ممتدة، مما يجعلها مناسبة لمهام التحمل الطويل .
-
منصة تفريغ عالية وثبات: تحافظ على جهد كهربائي مرتفع ومستقر أثناء التفريغ، مما يضمن إخراج طاقة ثابت للحفاظ على أداء معداتك على النحو الأمثل .
-
جودة بناء قوية: مصممة لتلبية معايير السلامة الصارمة مثل UN38.3 و IEC و UL .
المواصفات
|
الأبعاد
|
125 مم × 77 مم × 74 مم
|
|
الوزن
|
1.4 كجم
|
|
الجهد الاسمي
|
23.7 فولت
|
|
السعة الاسمية
|
78 أمبير
|
|
جهد الشحن
|
25.2 فولت (4.2 فولت لكل خلية)
|
|
تيار الشحن القياسي
|
1C - 2C (78 أمبير - 156 أمبير)
|
|
الحد الأقصى لتيار التفريغ
|
3C - 5C (234 أمبير - 390 أمبير)
|
|
درجة حرارة التشغيل
|
الشحن: 0 درجة مئوية - 45 درجة مئوية
التفريغ: -20 درجة مئوية - 60 درجة مئوية |
|
درجة حرارة التخزين
|
10 درجة مئوية إلى 25 درجة مئوية
|
|
دورة الحياة
|
>300 دورة
|
![]()
التطبيقات
- الطائرات بدون طيار ذات الرفع الثقيل: لكاميرات السينما أو حزم التوصيل أو المستشعرات الصناعية.
-
طائرات FPV بعيدة المدى: لمهام المسح ورسم الخرائط والمسح.
-
طائرات السباق بدون طيار: حيث تكون أقصى طاقة انفجار ضرورية للأداء.
-
طائرات بدون طيار صناعية: للرش الزراعي والسلامة العامة وعمليات البحث والإنقاذ.
التحذيرات وتعليمات السلامة
الشحن
- استخدم شاحن متوازن: استخدم دائمًا شاحنًا متوازنًا عالي الجودة مصممًا لـ بطاريات 6S LiPo لضمان شحن جميع الخلايا بالتساوي.
-
لا تتركها أبدًا دون مراقبة: لا تقم أبدًا بشحن البطارية دون مراقبة. اشحن على سطح غير قابل للاشتعال (مثل الخرسانة أو السيراميك) داخل حقيبة أو حاوية أمان LiPo مقاومة للحريق .
-
مراقبة درجة الحرارة: اشحن ضمن 0 درجة مئوية إلى +45 درجة مئوية نطاق درجة الحرارة. إذا أصبحت البطارية دافئة الملمس، فتوقف عن الشحن على الفور .
-
اضبط المعلمات الصحيحة: اضبط الشاحن يدويًا على عدد الخلايا الصحيح (6S) والجهد (25.2 فولت). يجب ألا يتجاوز تيار الشحن الحد الأقصى لتيار الشحن المحدد .
التفريغ والاستخدام
- تجنب الإفراط في التفريغ: لا تقم أبدًا بالتفريغ أقل من 18.0 فولت (3.0 فولت لكل خلية). لإطالة عمر البطارية، أنهِ رحلاتك عندما يصل الجهد إلى 19.8 فولت (3.3 فولت لكل خلية) تحت الحمل .
-
مراقبة درجة الحرارة أثناء الطيران: بعد الاستخدام، اترك البطارية لتبرد إلى درجة حرارة الغرفة قبل إعادة الشحن .
-
افحص قبل كل استخدام: تحقق من أي تلف مادي أو انتفاخ أو انتفاخ أو روائح غير عادية. لا تستخدم بطارية تالفة .
التخزين
- جهد التخزين أمر بالغ الأهمية: للتخزين طويل الأجل (أكثر من بضعة أيام)، قم بتفريغ أو شحن البطارية إلى جهد تخزين يبلغ 22.2 فولت - 23.0 فولت (3.7 فولت - 3.8 فولت لكل خلية). سيؤدي تخزين البطارية مشحونة بالكامل أو مفرغة بالكامل إلى إتلافها بشكل دائم .
-
بيئة التخزين: قم بالتخزين في مكان بارد وجاف (يفضل 10 درجة مئوية - 25 درجة مئوية) بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة والرطوبة. استخدم حاوية مقاومة للحريق .




